Latam Airlines, la aerolínea más grande de América Latina, reportó este miércoles ganancias netas por 102 millones de dólares en el primer trimestre del 2016, un resultado cimentado en la reducción del gasto en combustible y la devaluación de la moneda brasileña.

El resultado positivo llega en momentos en que la aerolínea, nacida de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM, planea la reducción de su flota y ajusta sus operaciones en Brasil, debido a la crisis económica y política que atraviesa el gigante regional.

La aerolínea registró "una utilidad neta de US$102 millones, equivalentes a un aumento de US$142 millones comparado con el resultado del primer trimestre de 2015", señala el comunicado.

Asimismo, completó el periodo enero-marzo con un margen operacional de 9, 4%, una mejora que se debe a "una caída de 17, 8% en los costos operacionales, resultado del menor precio del combustible, devaluación de las monedas locales y las iniciativas de ahorro de costos implementadas por LATAM", añade la misiva.

Latam cerró 2015 con 219 millones de dólares de pérdidas netas y una caída de ingresos de 18, 8% en relación a 2014, números rojos que reflejaron el débil desempeño económico de Brasil, su principal mercado.

"Seguir reduciendo capacidad en los mercados domésticos e internacional de Brasil, postergar la llegada de nuevos aviones, así como los ahorros de costos adicionales que está realizando la Compañía, son acciones que nos permitirán fortalecernos y seguir manteniendo un balance sólido?, señaló Enrique Cueto, presidente ejecutivo de Latam.

Las reducciones de capacidad en las operaciones de la compañía para el mercado interno de Brasil alcanzaron el 8, 4%, durante el primer trimestre de este año, en comparación interanual.

Una reducción en el mercado doméstico de Brasil que estaría entre el 10% y 12% para este año.

Los ingresos totales de la compañía, que vuela a 140 destinos en una veintena de países, en el primer trimestre cayeron un 16, 6% en relación a idéntico periodo del 2015 al sumar 2.327, 6 millones de dólares.